بیامو (BMW) طی سالهای اخیر سرمایهگذاری زیادی در زمینه توسعه خودروی الکتریکی و باتری متناسب با آنها انجام داده است. این خودروساز آلمانی علاوهبر تامین نیاز محصولات خود، به سایر شرکتها هم برای تولید خودروی برقی کمک میکند. بیامو i3 یکی از محصولات این شرکت در دنیای فناوری الکتریکی به شمار میرود که محبوبیت قابل قبولی نیز در میان مشتریان دارد. موتور الکتریکی و باتری bmw i3 برای استفاده در اتوبوس برقی نیز مناسب هستند.
کارسان (Karsan) شرکتی در ترکیه است که اتوبوسهای تمام الکتریکی با نام جست الکتریک (Jest Electric)، به کمک فناوری برقی بیامو تولید میکند. در فرآیند ساخت اتوبوس الکتریکی کارسان از سیستم محرکه برقی (موتور الکتریکی) و باتری بیامو استفاده میشود.
اتوبوس برقی کارسان از موتور الکتریکی با قدرت ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) و بیشینه گشتاور ۲۹۰ نیوتنمتر، به همراه باتری تکی یا دوگانه خودروی الکتریکی بیامو i3 بهره میبرد. البته جست الکتریک نوعی اتوبوس برقی کوچک است که بیشینه سرعت آن در شرایط ایدهآل به ۷۰ کیلومتربرساعت میسد.
نسخههای باتری ۳۳ و ۶۶ کیلووات ساعت (تک باتری و دو باتری) برای اتوبوس الکتریکی کارسان موجود است؛ با توجه به اینکه بیامو بهتازگی باتری i3 را بهروزرسانی کرده است، هماکنون نسخههای ۴۴ و ۸۸ کیلووات ساعت (تک باتری و دو باتری) هم موجود خواهد بود. اگر از شارژر ۲.۷۴ کیلووات متناوب برای شارژ باتری استفاده شود، زمان شارژ باتوجه به ترکیب باتری بین ۶ تا ۸ ساعت متغیر خواهد بود. اما اگر از شارژر جریان مستقیم ۲.۵ کیلووات بهرهگیری شود، زمان شارژ بسته به نوع باتری بین ۴۰ تا ۱۱۰ دقیقه تغییر میکند.
از جمله سایر مشخصات جالب اتوبوس کارسان میتوان به جعبهدنده اتوماتیک تک سرعته، اسکلتبندی یکپارچه،سیستم تعلیق مستقل، ترمز هیدرولیکی دیسکی در جلو و عقب، داشبورد تمام دیجیتال و صفحه نمایش لمسی چندرسانهای ۱۰ اینچی اشاره کرد. باتوجه به نسخه باتری، شعاع حرکتی اتوبوس الکتریکی کارسان به ۸۰، ۱۰۵، ۱۶۵ و ۲۱۰ کیلومتر میرسد. خبر خوب این است که خریداران میتوانند Jest Electric را نه تنها در اروپا، بلکه در ایالات متحده آمریکا نیز تهیه کنند.
.: Weblog Themes By Pichak :.